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AITO M9 von Huawei wurde für 65,750 USD auf den Markt gebracht und am 26. Februar in Massenlieferung geliefert

Zeit: 2024-02-22Zugriffe: 25

Aito ist ein Gemeinschaftsprojekt von Huawei und Seres. In diesem Joint Venture stellt Seres Aito-Fahrzeuge her, während Huawei als wichtiger Teile- und Softwarelieferant fungiert. Darüber hinaus ist der chinesische Technologieriese für den Verkauf von Aito-Fahrzeugen verantwortlich. Sie sind in Huawei-Flagship-Stores in ganz China erhältlich. Die Aito-Modellreihe umfasst drei Modelle, M5, M7 und M9, die heute auf den chinesischen Markt kamen.

Der Aito M9 ist ein Flaggschiff-SUV von Huawei und Seres. Es handelt sich um ein 5.2 Meter langes High-End-Fahrzeug mit sechs Sitzplätzen im Innenraum. Es ist in den Versionen EREV und EV mit einer Preisspanne von 469,800–569,800 Yuan (65,750–79,750 USD) erhältlich. Der M9 zielt auf benzinbetriebene SUVs von Traditionsmarken wie BMW X7 und Mercedes-Benz GLS ab. Dieses Biest wird auch mit Li Auto L9, Nio ES8 und Hongqi E-HS9 konkurrieren. Der Aito M9 ist in vier Ausstattungsvarianten erhältlich:

• M9 EREV Max – 469,800 RMB (65,750 USD)

• M9 EV Max – 509,800 RMB (71,350 USD)

• M9 EREV Ultra – 529,800 RMB (74,150 USD)

• M9 EV Ultra – 569,800 RMB (79,750 USD)

Die Massenauslieferung des Aito M9 wird voraussichtlich am 26. Februar 2024 beginnen. Ein Vertreter von Seres erklärte, dass das Unternehmen in Chongqing eine weltweit führende Super-Smart-Fabrik gebaut habe. Diese Fabrik integriert fortschrittliche Technologien wie AR Vision und Big Data in ihre intelligenten Fertigungsanlagen. Wichtige Prozesse sind vollständig automatisiert, sodass alle 30 Sekunden ein neues Fahrzeug vom Band läuft und es damit zum effizientesten weltweit wird.

AITO M9

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